Sykling ute og inne, og noen sykkeltips!

Spinningøkten i går gikk veldig bra. Faktisk over all forventning-bra, til tross for at jeg hadde vært lite positivt innstilt på den helt fra starten av dagen. Men er det ikke ofte da treningsøktene blir bra? Når en ikke er helt "der" fra starten av, men så blir man heller positivt overrasket, fordi du får det så mye bedre til enn forventet?
Ikke vet jeg.  Det gikk ihvertfall fint, og jeg fikk opp pulsen på et akseptabelt nivå.

jeje... ;p

Jeg har hørt at de som surfer, ofte venter på "the perfect wave". Vel, jeg venter på "the perfect wind-conditions", jeg. Så jeg kan sykle ute, uten å miste motet helt av all vinden (jajaja, jeg er nok litt merkelig sånn. For jeg skal jo liksom ikke ha noe vind helst, før ute-økten blir byttet ut med en inne-økt i stedet).
Men i dag var altså dagen her, med perfekte vind-forhold, og hele dagen forran oss. Eller, jeg har jo alle dagene i sommer forran meg. Men det har ikke Geir, så derfor passet det veldig fint med vindstille og sol ute i dag, til å sykle på tur!

Kartet viser at vi startet på Ålgård-ish (Figgjo er sikkert mer nøyaktig), og syklet langs den gamle, nedlagte jernbanen, helt til den sluttet ved Ganddal.
Derretter syklet vi langs Stokkelandsvannet, og (fant til slutt) sykkelstien langs E39 tilbake til Ålgard.

Stokkelandsvannet v/Ganddal

For en stund siden var det en leser som ytret et ønske om jeg ikke kunne skrive et innlegg om sykkeltips (beklager så mye for at det har gått så lang tid!...), og dét kan jeg vel forsåvidt. Ikke det at jeg er noen som helst ekspert på sykling, men jeg kan jo alltids dele mine erfaringer med de av dere som ønsker å lese det.

Først av alt; bruk hjelm. Alltid. Mer er det ikke å si om akkurat dét. Hjelm er "in" blant alle som sykler, og det ser egentlig bare helt merkelig ut hvis du sykler uten. Så husk; bruk hjelm.
Hvis du skal sykle ute i trafikken, så kan det jo også være lurt å bruke f.eks en gul jakke, eller andre godt synlige/sterke farger. Så er det lettere å få øye på deg, både for bilister, syklister og andre trafikanter som ferdes langs veiene.
Ringeklokke er et smart ekstrautstyr som er lurt å ha på sykkelen (tror det er påbudt også?). For da kan du si ifra når du kommer, til de du evt. vil sykle forbi (jeg bruker ofte det).
Og så sykkelsko da (sånne med klikk-pedaler). På ingen måte nødvendig for "vanlige mosjonister", som kanskje bare sykler en rolig tur, men absolutt å anbefale for alle de som sykler litt mer enn bare "lufte-turer" på sykkelen sin. Du får så utrolig mye bedre tråkk, når skoen sitter fast i pedalen, og du kan trø både "opp" og "ned". I tillegg så er det jo veldig greit å bruke slike sko, hvis du skal på spinning-timer på et treningssenter (øv gjerne inne på en sykkel i første omgang, før du sykler utendørs. Så får du inn-øvd hvordan du klikker de av og på).

Så var det selve syklingen da... Hmm, jeg har utsatt dette en stund, fordi jeg liksom ikke helt vet hvordan, eller hva, jeg skal komme med av "tips".
Du har jo både ute-sykling og inne-sykling (spinning). Jeg driver jo litt med begge deler, avhenging av været ute. Det er garantert mest givende og gøy, å sykle ute. Både fordi du hele tiden får nye inntrykk og opplevelser når du hele tiden forflytter deg fremover, ute. Inne står du liksom bare på samme sted, og du (ihvertfall jeg) blir mer oppmerksom på både puls og "hvordan du føler deg" der og da. Ute glemmer du liksom litt dét...

Jeg starter ofte turen med helt lette gir. Kun lett tråkk rundt og rundt, til jeg føler at jeg "har lyst" til å gire mer opp og få tyngre tråkk (dét kommer helt ann på både humør og form den dagen, og selvfølgelig om det kommer bakker oppover -eller nedover).
Av og til er jeg helt "der" og kan trø i relativt tunge gir og jobbe over et lengre tidsrom. Andre dager hender det at jeg bare skulle ønske at jeg kunne snu og sykle hjem igjen, fordi jeg er så sliten. Og de dagene er det veldig bra å ha en partner/sidemann (eller flere i grupper) som holder deg igjen fra å gjøre akkurat dét; å sykle hjem.

Kommer det bakker oppover, hender det at jeg reiser meg (kommer litt an på hvor bratte de er). Er det veldig bratt, reiser jeg meg som regel, og girer litt opp (ja, opp!). Dette for å unngå altfor mye belastning på knærne (sånn er det inne på spinningtimene også; reiser du deg opp, så må du også skru på belastningen). Men hvis jeg bare blir sittende i oppoverbakkene, så girer jeg som regel ned. Med mindre jeg er helt "der" i akkurat dét øyeblikket, for da kan det fort hende at jeg bare "trør på" med samme belastning.

I bratte (!) nedoverbakker har jeg lært, og erfart, at det er lurt å sette seg litt lenger bak på setet. Faktisk enda litt lenger bak enn selve setet, sånn at du nesten ikke sitter på det engang. For da får du all tyngden  bak på sykkelen, som da hjelper til på at du unngår å falle forover (ja, det kan nok skje!).
Jeg merker óg at i enkelte, veldig bratte oppover bakker, så kan det nok også være lurt å holde seg oppe -og langt fremme på sykkelen (dét skjer vel nesten helt naturlig når du står oppreist i bakkene), for å unngå å falle bakover. Men da er det bratte bakker vi snakker om, sånne som finnes på Den vestlandske Hovedvei f.eks...

Puh, håper disse få, enkle (?) tipsene kan være til nytte for noen sykkel-sjeler der ute. Hvis noen andre har flere tips de ønsker å dele, så kom gjerne med dem.
Eller hvis noen lurer på noe ang. disse tipsene over her; spør i vei! Jeg skal forsøke å svare så godt jeg kan. Men husk, at jeg er på ingen måte noen sykkel-ekspert. Så dette er bare hva jeg har erfart selv :)

God tur!

Edit: enda et tips; hvis du skal sykle i skogen, eller andre steder du kan risikerer å rive deg opp på grener e.l. : bruk langermet genser/trøye, og gjerne lange/lengre kortbukse. Så unngår du småsår på huden! :)